[台灣新聞雲報]記者王俊欽/桃園報導
桃園市議員謝美英質詢指出，依市府交通局統計，科技執法已有效降低罰單及肇事率，她建議市府實施科技執法緩衝期，對交通改善有實質幫忙也能降低民怨。
謝美英在今年五月即提出質詢建言，今天是本屆最後一次總質詢，她再舉實例，認為科技執法有緩衝期的必要。
謝美英指出，以內壢後站強國路、榮民路、環中東路口為例，榮民路往環中東路方向，行至強國路口，原本機車停等區直行與左轉是同一格，後來內側車道調整為左轉專用停等區。長年行經這個路段的機車騎士，突然接連收到多張罰單，違規事項都是：在多車道左轉彎不先駛入內側車道。
民眾無奈表示，這條路走了二、三十年，突然罰單連連，事前根本沒查覺動線調整，吃了多張罰單，感到非常錯愕。
謝美英質詢指出，交通科技執法以來，針對危險路口交通改善不少，但也有些路段引起爭議。比如之前質詢提過的龍岡地下道與永樂路，還有現在的強國路、榮民路、環中東路口，都是因為調整動線之後，造成長期用路民眾陷入罰單陷阱。
謝美英說，今年五月總質詢時已提出建議：調整動線進行科技執法的路段，初期應有緩衝期或以通知單取代直接開罰。今天是本屆最後一次總質詢，她來追進度，希望落實科技執法實質改善交通，而非瘋狂開單。
張善政市長答詢表示，目前已進行研議，會先採市民卡登記優先辦理，三個月緩衝期內不會立即開罰單，提醒市民朋友交通安全。謝美英感謝市府團隊效率，並建言要考慮不會使用3C的朋友，讓政策更周全。
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