商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導歐洲多年前開始推動電動車（EV）電池產業發展，期望擺脫對外部供應鏈的依賴。然而，這項「歐洲電池革命」正遭遇困境，凸顯其發展需要更多時間與長期資金挹注。
根據《Bloomberg》報導，約九年前，歐洲汽車製造商開始從燃油車轉向電動車的關鍵轉型，同時，位於比利時布魯塞爾的歐盟監管機構發起了 European Battery Alliance（歐洲電池聯盟），旨在推動歐洲本土電池產業的發展，降低對全球其他地區電池供應鏈的依賴。此舉代表了歐洲電池產業具體情況，即透過建立在地製造能力，確保電動車所需的電池供應。
歐洲希望推動電動車電池產業自主，但這項願景不僅需要龐大的前期投資，更需要獲得長期且不求速效的「耐心貸方」（提供長期資金且不急於短期回報的投資者）支持。金融融資細節顯示，這類型的產業轉型與基礎建設需要穩定的資本，且投資報酬期通常較長。
歐洲在電動車電池領域追求自給自足的道路依然漫長且充滿挑戰，其成功與否的關鍵，將是如何在資本市場中獲得穩定的長期支持。
