商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導根據《South China Morning Post》報導，中國在造船量與生產速度方面已大幅超越美國，戰略分析師警示這恐對台海與南海等關鍵區域的軍事平衡造成深遠影響。數據顯示，2024 年至 2025 年間，中國船廠交付了 84 艘艦艇，而美國僅交付 38 艘。
在艦艇總數方面，截至今年 1 月 1 日，中國人民解放軍（PLA）海軍擁有 418 艘戰鬥艦艇（指用於作戰的海軍船隻），使其成為全球艦艇數量最多的海軍。相較之下，美國海軍擁有 283 艘。不過，就總噸位（艦船的重量，反映其大小和載重能力）而言，美國海軍的 311 萬噸仍是中國人民解放軍海軍 144 萬噸的兩倍多。美國目前有 11 艘航空母艦，而中國則有 3 艘。
中國造船速度驚人，自 2018 年以來，超過四成的中國人民解放軍海軍戰鬥艦艇已投入服役。2024 年至 2025 年，中國船廠預計將交付 10 艘驅逐艦，而美國僅有 4 艘。專家指出，中國的造船流程穩定，設計透過海軍研究機構和國有造船廠中國船舶集團有限公司（CSSC）開發，避免了重複的商業招標，採取「漸進式發展」策略，每批次間進行小幅升級，有效降低生產風險。
此外，中國的商用造船廠刻意模糊軍民界限，有利於在長期衝突中迅速增加海軍艦艇生產。自 2015 年起，符合國家標準的中國民用船隻，包括兩用駁船和渡輪，已被要求具備軍事運輸功能，有助提升其兩棲運輸能力（即陸海之間兵力投送能力）。
然而，美國海軍仍擁有其獨特優勢，如核動力航空母艦、更先進的潛艦，以及數十年全球作戰和實戰經驗，這些都是中國目前所缺乏的。美國智庫蘭德公司（Rand Corporation）高級政策研究員 Bradley Martin 指出，美國戰艦往往龐大而複雜，建造需耗費多年。不過，中國在艦載飛彈發射裝置——垂直發射系統的數量上，正迅速縮小與美國的差距，遼寧省葫蘆島市擴建的設施預計每年可生產 3 艘核動力攻擊潛艦，超過美國目前的產量。
針對潛在的台海或南海衝突，Defence Priorities 智庫亞洲計畫主任萊爾·戈爾茨坦（Lyle Goldstein）分析，若戰爭在中國大陸海岸線附近進行，美國戰艦將面臨來自陸基的打擊力量。他認為，中太平洋地區的對峙美國可能佔優勢，但在台灣海峽或南海等近岸水域作戰，中國將更具優勢。在這些水域，小型柴油潛艦甚至可能比核動力潛艦更具實用性。在高強度海戰中，艦隊的補充速度至關重要，而中國快速的造船能力可能成為決定性因素。
