蘇花安宜蘭段動土在即 張峻政策提出專責協調窗口與地方夥伴機制

副總編輯 陳宇安/花蓮報導

   蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)東澳南澳段隧道工程預定11月4日動土。花蓮縣長候選人張峻表示,今天有鄉親向他提起這項消息,欣慰安全回家的路又向前一步;面對花蓮鄉親長年的期待,張峻認為,縣府應更積極與中央合作,並做好地方協調,讓工程順利推進。張峻指出,未來若有機會服務縣府,將於上任100天內成立重大交通建設專案窗口,以追蹤工程進度,提升效能,並且定期向鄉親報告,逐步落實讓安全交通承諾。

   張峻指出,在縣議會期間,許多議員同事持續關心蘇花安,過去和平至和中段因路線、生計疑慮及部落諮商歷經波折,影響推動時程。雖然相關部落已完成諮商同意,後續地方需求與施工配套仍須持續處理。

 

  張峻表示:「這正是他的政策總綱內,提出重大交通建設專案窗口的原因。」未來若有機會服務縣府,將於上任100天內成立窗口,統籌蘇花安、花東快速公路及花蓮至吉安鐵路雙軌與立體化,整合跨局處工作,定期與中央及台鐵協調,避免地方問題在不同單位之間反覆往返。

 

   針對用地、都市計畫及地方道路銜接,縣府將提前盤點、主動配合,涉及中央權責的事項,則持續追蹤處理。張峻強調,縣府不能單方面保證中央工程完工,但必須對自己負責的協調工作提出成果。張峻也主張與鄉鎮市公所建立夥伴關係,由公所協助掌握在地需求,縣府整合資源,邀請部落、村里及居民共同討論通行安全、施工影響與產業需求。地方意見應有明確回應,尚未解決的問題要持續追蹤,尊重部落參與,減少溝通落差造成的遲延。

 

    張峻表示,專案窗口將每季公開進度,讓鄉親知道工程走到哪裡、還有哪些問題需要處理。花蓮縣府在主動協調上仍有努力空間;未來他將以中央合作、地方協力及透明追蹤,讓安全交通的承諾逐步落實。

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